Côte d’Ivoire : Les drones Zipline étendent la livraison de produits médicaux à dix régions.
L’acheminement des produits de santé demeure un défi majeur dans les zones éloignées des grands centres urbains, où l’état des routes ralentit considérablement les livraisons. Pour y répondre, la Côte d’Ivoire expérimente depuis 2023 l’usage de drones, une solution qui s’apprête à changer d’échelle.
Le gouvernement a pris acte, mercredi 9 septembre 2026, du contrat de partenariat public-privé conclu avec Zipline-SARL pour construire et exploiter un réseau national destiné à approvisionner les établissements sanitaires, notamment dans les zones difficiles d’accès.
La première phase du déploiement s’étalera sur 27 mois et couvrira Daloa, Biankouma, San Pedro et Kouto. Six autres centres sont prévus dans une seconde phase, dans le District autonome d’Abidjan et les régions de l’Indénié-Djuablin, du Gbêkê, du Kabadougou, du Bélier et du Gontougo. Ces installations serviront à acheminer des intrants stratégiques et des produits sanguins par drone.
Cette extension élargit un service déjà opérationnel dans le centre-ouest du pays. La phase pilote avait démarré en mars 2023 depuis le hub de Zipline à Daloa, avec des livraisons de sang, de médicaments et d’autres produits de santé. Le site dessert aujourd’hui jusqu’à 300 établissements sanitaires dans un rayon d’environ 100 km, avec des livraisons annoncées en moins d’une heure, y compris pendant la saison des pluies.
L’expérience accumulée depuis le lancement a permis à Zipline de développer son activité au-delà de la phase pilote. Selon des données communiquées par l’entreprise il y a un an, plus de 20 000 livraisons avaient déjà été effectuées en Côte d’Ivoire, tandis que plus de 150 établissements difficiles d’accès recevaient des vaccins par son intermédiaire. Le système est notamment utilisé pour répondre aux besoins en produits sanguins, vaccins et médicaments lorsque l’acheminement routier présente des contraintes.
Le nouveau contrat élargit également le modèle d’implantation retenu initialement. En 2022, le ministère ivoirien de la Santé présentait le site de Daloa comme une phase pilote, avec trois autres villes appelées à accueillir des « mini-aéroports » de Zipline. Le dispositif retenu en 2026 prévoit désormais dix centres répartis dans plusieurs zones du pays.
Le financement associe plusieurs partenaires. Le gouvernement américain apporte un don destiné à la réalisation des infrastructures, tandis que l’État ivoirien prend en charge les prestations liées à l’exploitation du dispositif. Ce montage intervient alors que Washington a annoncé en novembre 2025 un programme pouvant mobiliser jusqu’à 150 millions de dollars pour étendre les infrastructures de Zipline en Afrique, avec un modèle dans lequel les pays utilisateurs financent les services de livraison.
